Yaz tatili öncesinde son yarış olan Macaristan GP bir çok olaya sahne oldu. Yağmur altında başlayan ve güvenlik aracı ile sıralamaların tamamen değiştiği heyecanlı Macaristan GP’de kazanan isim Red Bull’dan Daniel Ricciardo oldu.
Özellikle son 5 turda yaşanan büyük mücadeleden daha yeni lastiklere sahip olan Ricciardo; Hamilton ve Alonso’yu geçerek damalı bayrağı ilk sırada gören isim oldu ve bu seneki 2. zaferini kazandı.
Ferrari pilotu Fernando Alonso 5. sıradan başladığı yarışta son bölüme lider girmesine rağmen liderliğini koruyamadı. Buna rağmen Alonso özellikle son bölümde yumuşak lastiklerle çok uzun süre pistte kalmasına rağmen Mercedes’ten Hamilton’u arkasında tutmayı başararak 2. oldu ve bu sene ikinci kez podyuma çıktı.
Yarışa pit alanından başlayan ve ilk turunda ıslak pistte bir de spin atarak daha da zaman kaybeden Lewis Hamilton, ilk pitlere kadar 13. sıraya kadar yükselmeyi başardı. Son bölümde sert lastiklerle uzun süre pistte kalan Hamilton, önündeki Alonso’yu geçemedi ancak son anda takım arkadaşına geçilmekten kurtularak 3. oldu ve podyumu tamamlayan isim oldu.
İlk pitlere kadar lider giden şampiyona lideri Nico Rosberg, Marcus Ericsson’un kazası nedeniyle güvenlik aracının piste girmesinin ardından bir tur pite geç girince oldukça pozisyon kaybederek geriye düştü. Geriye düştükten sonra uzun süre Toro Rosso’dan Jean Eric Vergne’nin arkasında kalan Rosberg, son pitlerin ardından uçuşa geçti. Yarışın bitişinde öndeki grubu yakalayan Rosberg, geçmeyi başaramadı ve 4. sırada kaldı. Rosberg bu sene tamamladığı yarışlarda ilk defa podyum dışında kalmış oldu.
Williams pilotu Felipe Massa, sakin bir yarış geçirdi. İlk pitlerde avantaj sağlayarak yükselmeyi başaran Massa, 5. olarak 3 yarış sonra ilk yarışını tamamladı ve güçlü puanlar kazandı.
Ferrari ile sıkıntılı bir dönem geçiren ve dün sıralamalardaki stratejik hata nedeniyle bugün 16. sıradan başlayan Kimi Raikkonen, iyi bir yükselişle yarışı 6. sırada tamamladı.
Mercedes pilotlarıyla mücadele eden Red Bull pilotu Sebastian Vettel, son virajda aracının kontrolünü kaybedip spin attıktan sonra kaza yapmadan kurtarmayı başardı. Ancak bu hatasının ardından büyük zaman kaybeden Vettel, takım arkadaşının kazandığı yarışta ancak 7. olabildi.
İlk güvenlik aracından sonra en büyük kaybeden isimlerden birisi Williams pilotu Valtteri Bottas oldu. Rosberg gibi pite bir tur geç giren Bottas, 2. sırada girdiği pitten 13. sırada çıktı. Bottas yarışı 8. sırada tamamladı.
Güvenlik aracından sonra 2. sıraya kadar yükselip arkasındaki hızlı pilotları arkasında tutmayı başaran Toro Rosso pilotu Jean Eric Vergne, damalı bayrağı 9. sırada görürken son puan McLaren’den Jenson Button’un oldu. McLaren takımı, güvenlik aracının pite girmesinin ardından yağmur lastikleriyle devam etme kumarı oynadı. Ancak ıslak başlayan yarışın kuru zeminde devam etmesi ve yağmurun bir daha gelmemesiyle McLaren sürücüleri güç kaybetmeye başladılar ve gerilediler. Takımın dünkü kazasından sonra pitten başlayan çaylak sürücüsü Kevin Magnussen 12. olabildi.
Bu sene puan kazanamayan Sauber takımı, Adrian Sutil ile ilk puanını kazanmaya çok yaklaşsa da 11. sırada kalarak bunu bir kez daha başaramadı.
12. sıradaki Magnussen’i Pastor Maldonado, Daniil Kvyat, Jules Bianchi ve Max Chilton takip ettiler.
Islak pistte kaza yaparak güvenlik aracına sebep olan Marcus Ericsson’un ardından güvenlik aracı esnasında Romain Grosjean da kaza yaptı. Yarışın ilerleyen bölümlerinde ise son virajda kontrolünü kaybeden Force India pilotu Sergio Perez kaza yapınca bir kez daha güvenlik aracı piste girdi.
Yağmurlu başlayan ve iki kez güvenlik aracının girmesiyle büyük karmaşanın yaşandığı, lastik stratejilerinin karmakarışık olduğu yarış, Macaristan standartlarına göre oldukça keyifli geçti.
Ricciardo 2. kez kazanırken Alonso 2. kez podyuma çıktı. Rosberg ise takım arkadaşının gerisinde kalınca puan farkı azaldı ve yaz tatili öncesinde 11′e düştü. Takımlar şampiyonasında ise Ferrari Williams’ı geçerek tekrar 3. sıraya yükseldi.
Sezonun 12. yarışı olan Belçika GP, 4 haftalık aranın ardından 26 Ağustos’ta gerçekleştirilecek.
Pos Driver Team/Car Time/Gap
1. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1h53m05.058s
2. Fernando Alonso Ferrari +5.225s
3. Lewis Hamilton Mercedes +5.857s
4. Nico Rosberg Mercedes +6.361s
5. Felipe Massa Williams-Mercedes +29.841s
6. Kimi Raikkonen Ferrari +31.491s
7. Sebastian Vettel Red Bull-Renault +40.964s
8. Valtteri Bottas Williams-Mercedes +41.344s
9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault +58.527s
10. Jenson Button McLaren-Mercedes +1m07.280s
11. Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1m08.169s
12. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +1m18.465s
13. Pastor Maldonado Lotus-Renault +1m24.024s
14. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault -1 lap
15. Jules Bianchi Marussia-Ferrari -1 lap
16. Max Chilton Marussia-Ferrari -1 lap
Retirements:
Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 33 laps
Kamui Kobayashi Caterham-Renault 25 laps
Sergio Perez Force India-Mercedes 23 laps
Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 15 laps
Romain Grosjean Lotus-Renault 11 laps
Marcus Ericsson Caterham-Renault 8 laps
Drivers' championship: 1. Nico Rosberg 202 2. Lewis Hamilton 191 3. Daniel Ricciardo 131 4. Fernando Alonso 115 5. Valtteri Bottas 95 6. Sebastian Vettel 88 7. Nico Hulkenberg 69 8. Jenson Button 60 9. Felipe Massa 40 10. Kevin Magnussen 37 11. Sergio Perez 29 12. Kimi Raikkonen 27 13. Jean-Eric Vergne 11 14. Romain Grosjean 8 15. Daniil Kvyat 6 16. Jules Bianchi 2 17. Adrian Sutil 0 18. Marcus Ericsson 0 19. Pastor Maldonado 0 20. Esteban Gutierrez 0 21. Max Chilton 0 22. Kamui Kobayashi 0 Constructors' championship: 1. Mercedes 393 2. Red Bull-Renault 219 3. Ferrari 142 4. Williams-Mercedes 135 5. Force India-Mercedes 98 6. McLaren-Mercedes 97 7. Toro Rosso-Renault 17 8. Lotus-Renault 8 9. Marussia-Ferrari 2 10. Sauber-Ferrari 0 11. Caterham-Renault 0
