Avustralya GP'de Vettel ilk sıradan başladığı yarışı 1. bitirmeyi başardı. Hamilton 2. ve Petrov 3. oldu.
Son Şampiyon polden kalkarak rahat bir şekilde damalı bayrağı ilk gören isim olurken podyuma Lewis Hamilton ve Vitaly Petrov çıktı.
Lewis Hamilton, zemininin kırılmasına rağmen podyumun ikinci basamağına çıkarken yarışın sürprizi Fernando Alonso'yu geride tutmayı başararak kariyerinde ilk defa podyuma çıkan Rus pilot Vitaly Petrov oldu.
Pirelli'den beklenen çok pit stoplu yarışlar ise şimdilik görülmedi. İlk üç pilot da iki kez pite girerek yarışı tamamlarken üç pit stop yapan Fernando Alonso ve Mark Webber dördüncü ve beşinci tamamladı. Massa ile yaşadığı sorundan sonra ceza alan Jenson Buttonise altıncı tamamladı. Sauber ikilisi yedi ve sekizinci olurken Sergio Perez ilk yarışında takım arkadaşını geçip puan alarak herkesi etkiledi. Felipe Massa ve Sebastien Buemi ise puan alan son iki pilot oldu. Buemi'yi takip eden Force India pilotları yarıştan puansız ayrıldı.
HRT yarışa katılmazken Williams ve Mercedes pilotları yarışı tamamlayamadı.
McLaren pilotu Lewis Hamilton ise hafta sonundaki performansını mücadeleye de yansıtmayı başardı ve podyumun ikinci basamağında yer aldı.
Renault pilotu Vitali Petrov ise, yarışın sonunda Fernando Alonso’nun baskısına rağmen yarışı üçüncü olarak bitirdi ve kariyerinin en iyi sonucuna imza attı.
Lewis Hamilton kırık tabanla başa çıkmayı başararak önde heyecandan uzak bir mücadelenin ortasında kaldı ancak hiç şüphesiz yarışın yıldızı, en iyi başlangıcı yapan ve sonrasında da harika bir yarış çıkaran Rus pilot Petrov'du.
Öndeki üç pilot iki pit stop yaparken, üç pit stop planları Fernando Alonso ve Mark Webber'i 4 ve 5. sıralara koydu. Bu arada Alonso, startın ardından ilk virajda 9. sıraya kadar geriledi. İspanyol pilot yarışın sonunda Petrov'u geçmek için büyük çaba harcamasına rağmen bunda başarılı olamadı. Jenson Button ise, Felipe Massa ile olayın ardından cezalandırmasından sonra 6. sıradaydı.
Vettel yarışın daha ilk turlarında gerideki araçlara fark atmaya başlarken, sadece ikinci turun sonunda Hamilton ile arasındaki farkı 3 saniyeye çıkardı. İkinci turun ardından Vettel, Hamilton ve Webber ilk üç sırayı paylaşıyordu.
Petrov ise mükemmel bir startla 4. sıraya yükseldi. Button ve Alonso ise 1. virajı geniş alınca Petrov bu fırsatı kaçırmadı, Massa, Button'ın önüne kaydı, Alonso ise bordür ve çimler nedeniyle 9. sıraya düştü.
Alonso hemen sonra Kamui Kobayaşi ve Nico Rosberg'i geride bırakarak pozisyonunu kısmen telafi etti. Yine kısa süre sonra Massa ve Button'ı yakaladı. Pist beşincilik için müthiş bir mücadeleye sahne oldu. Bu arada arka kanatlar çok fazla bir farka yol açmadı. Button Ferrari'nin önünü geçebilmek için tüm yenilikleri kullanmaya çalışsa da sonuç alamadı.
Arka düzlüğün sonundaki 11/12. virajlarda sağ ve sol çizgileri hızlı bir şekilde dışarıdan geçen Button yoldan çıkmak zorunda kalınca virajın ikinci bölümünü kesmek durumunda kaldı ve pitten geçme cezası aldı.
Alonso ise 13. virajda takım arkadaşını geçti. Bu arada Button, pitten geçme cezasını yerine getirmeden önce 14. turda diğerlerine göre erken pit stop yapan Vettel'le kısa bir mücadeleye girişti. Hamilton, 4. virajda dışarıdan Button'ı geçerken, Vettel'le arasındaki fark 6.5 saniyeydi.
Daha sonraki turlarda bu fark hızla 12 saniyeye kadar yükseldi. Farkın hızla artmasının nedeni ise Hamilton'ın aracının tabandaki sorundu. Yarışın bu noktasından sonra İngiliz pilotun Vettel'e baskı yapma şansı kalmadı.
Daha geride Webber öndeki rakiplerine ayak uydurmakta başarılı olamadı ve Vettel'le arasındaki fark 26 saniyeye kadar çıktı. Webber, Petrov ve Alonso'nun önündeydi. Red Bull ve Ferrari üç pit stop yapmayı tercih ederken, Petrov, Vettel ve Hamilton gibi lastiklerini sadece iki kez değiştirmeyi tercih etti.
Üçüncü pit stopun ardından Alonso, Webber'in önüne geçti. Yumuşak lastiklere geçen Webber son bölümde Alonso'ya atak yapma imkanı bulsa da Petrov'un arkasındaki sıralama da bir değişiklik olmadı. 5. sırada damalı bayrağı gören Webber, yarışın ardından kendi seyircisi önünde aracını çimlerin üzerine çekti.
Button, pitten geçme cezasının ardından 12. sıraya kadar gerilemesine rağmen yarışı 6. sırada bitirmeyi başardı. Massa ile mücadelesinde nihayet, bitime 12 tur kala rakibini geçmeyi başardı.
Geç pit stop yapması sonucu pozisyon kaybeden Massa, yarışı Sauber pilotlarının ardında 9. sırada tamamlayabildi.
Sergio Perez ise, henüz ilk yarışında 7. olarak önemli bir başarıya imza attı. Sadece 23. turda bir kez lastik değiştiren Perez, takım arkadaşı Kobayaşi'nin de önünde yer aldı.
Michael Schumacher ise ilk turda Toro Rosso Jaime Alguersuari ile teması sonucu büyük şanssızlık yaşadı. Schumacher, "İyi bir start yaptım birkaç pozisyon kazandım ardından da üçüncü viraja iyi bir dönüş yaptım ancak biri sağ arka lasitiğe dokundu. Bu temas sonucu lastik mahvoldu, pite girmek zorunda kaldım, ayrıca ön taban da tahrib oldu" dedi.
| Poz. | Sürücü | Takım | Zaman |
|---|---|---|---|
| 1. |  Sebastian Vettel | Red Bull | 1:29:30.259 |
| 2. |  Lewis Hamilton | McLaren | +22.297 |
| 3. |  Vitaly Petrov | Renault | +30.560 |
| 4. |  Fernando Alonso | Ferrari | +31.772 |
| 5. |  Mark Webber | Red Bull | +38.171 |
| 6. | Jenson Button | McLaren | +54.304 |
| 7. |  Sergio Perez | Sauber | +1:05.845 |
| 8. |  Kamui Kobayashi | Sauber | +1:16.872 |
| 9. |  Felipe Massa | Ferrari | +1:25.186 |
| 10. |  Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | +1 Lap |
| 11. | Adrian Sutil | Force India F1 | +1 Lap |
| 12. | Paul di Resta | Force India F1 | +1 Lap |
| 13. | Jaime Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | +1 Lap |
| 14. | Nick Heidfeld | Renault | +1 Lap |
| 15. |  Jarno Trulli | Lotus F1 | +2 Laps |
| 16. |  Jerome d` Ambrosio | Virgin Racing | +4 Laps |
| 17. | Timo Glock | Virgin Racing | +9 Laps |
| Finiş Göremeyenler | |||
| 18. | Rubens Barrichello | Williams | +10 Laps |
| 19. | Nico Rosberg | Mercedes Grand Prix | +36 Laps |
| 20. |  Heikki Kovalainen | Lotus F1 | +39 Laps |
| 21. | Michael Schumacher | Mercedes Grand Prix | +39 Laps |
| 22. |  Pastor Maldonado | Williams | +49 Laps |
