Formula 1 heyecanı ara vermeden devam ediyor. Bu defa pilotlar Çin GP’sinde Şanghay Pisti’nde kozlarını paylaşacak.
Formula 1 takımları hız kesmeden Çin’e gittiler. Malezya öncesi tüm malzemeleri yola çıkaran F1 takımları, hem zorlu bir taşınma sürecinden geçtiler hem de pistte zorlu bir mücadele verecekler.
Aslında 2009 yarışına bakıldığında Red Bull’un gerçek anlamda yükseldiğini burada görmüştük. Ekibin ilk galibiyeti burada gelmiş ve Brawn GP’nin üstünlüğüne kısa bir ara vermeyi başarmışlardı.
2010 yarışında ise grid’de beşinci olan McLaren pilotu Jenson Button, yine akıllı bir stratejiyle ilk sırayı almıştı.
Hermann Tilke tarafından çizilen zorlu pist, aynı zamanda ihtişamlı yapısıyla da dikkat çekiyor. 200 bin kapasiteye sahip pistte, ana tribün 30 bine yakın kişi alabiliyor. Ana tribünden yarışın yüzde 80’i seyredilebiliyor.
Bu teknik pistte yedi sol viraj ve yedi sağ viraj yer alıyor. Neredeyse tüm virajlarda otomobilin aerodinamik yetenekleri ölçülüyor. Aynı zamanda pilotların konsantrasyonu ve dayanıklılığı da sınanıyor.
Haftasonu Pogramı:
| 15 Nisan | 1. Ant. | 05:00 |
|---|---|---|
| 15 Nisan | 2. Ant | 09:00 |
| 16 Nisan | 3. Ant. | 06:00 |
| 16 Nisan | Sıral. | 09:00 |
| 17 Nisan | Yarış | 10:00 |
Şanghay Pisti:
Pist uzunluğu: 5.451 km
Tur sayısı: 56
Pist rekoru: 1dk 32.238 M. Schumacher – 2004
Lastik hamurları: Yumuşak ve sert
2010 pol: S. Vettel – Red Bull
2010 kazanan: J. Button – McLaren
