Reklamlar

istanbul park etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
istanbul park etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

24 Kasım 2011 Perşembe

Tahincioğlu : "2012 Takvimine Girebiliriz"















Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, Türkiye'nin istemesi halinde Formula 1 takvimine girebileceğini söyledi.

Türkiye Grand Prix'sinin 2012 takviminde yer almamasının ardından, Formula 1'in İngiliz patronu Bernie Ecclestone'un İstanbul Park'ı işletme süresi 30 Kasım 2011 tarihinde dolacak. İstanbul Park'ın işletmesi gelecek hafta FİYAŞ'a geçecek.

Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, Formula 1 Türkiye Grand Prix'sinin 2012 takviminde yer almamasının ardından pistin ticari haklarını elinde bulunduran Ecclestone'un parkı işletme süresinin gelecek hafta Çarşamba günü dolacağını söyledi.

Park'ın işletmesinin pistin yatırımcıları TOBB, İstanbul Ticaret Odası (İTO), İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İstanbul Valiliği'nin yer aldığı Formula 1 Yatırım A.Ş.'ye (FİYAŞ) geçeceğini anlatan Tahincioğlu, "Ecclestone'un süresi 30 Kasım'da doluyor. Ancak teslimi yıl sonunu bulabilir. İstanbul Park'ın, federasyonların kuracağı şirket tarafından işletilmesi daha uygun olur" şeklinde konuştu.

Tahincioğlu, pistle ilgili Gençlik ve Spor Bakanlığı ile Motosiklet Federasyonu yöneticileriyle görüştüğünü belirterek, "Tesisin Bakanlık ya da Spor Genel Müdürlüğü'ne tahsis edilmesi gerekiyor. Federasyonlar da kuracakları ortak şirketle işletebilirler. Bu daha akıllıca olur. Ayrıca Bakanlığın, pistin asıl yatırımcısı şirketle anlaşması gerekiyor. Ben ön konuşmaları yaptım. Ancak şu an için bunun devamını getirecek adım yok" diye konuştu.

"2012 TAKVİMİNE GİREBİLİRİZ"
Türkiye'nin istemesi halinde her zaman Formula 1 takvimine girebileceğini dile getiren Tahincioğlu, "Ülkelerin Formula 1 için ödedikleri rakamlar var. Bizim rakam artmasına rağmen diğer ülkelerden daha az ödüyoruz. Ülkeler 40 milyon dolar para ödüyor. Tabi rakamların yükselmesi arz ve taleple alakaladır. Parayı veren düdüğü çalıyor" dedi.

Tahincioğlu, Formula 1'in 2012 takviminde yer alan bazı yarışmalarda problem bulunduğunu ifade ederek, "Türkiye'yi yarışlara davet edebilirler. Çünkü takvimin aynı şekilde devam etmesi gerekiyor. Bizim köprüleri yakmamamız lazım. Türkiye'yi kimse takvimden atmadı. Türkiye, takvimde yer almak istemedi. Ecclestone ve pilotlar İstanbul'u seviyor. 2012'de tekrar takvime girebiliriz. Bazı yarışmalar takvim dışına çıkabilir. Biz 2012 takvimine girecekmiş gibi teknik açıdan hazırlıklıyız. Ancak devletin böyle bir hazırlığının olduğunu sanmıyorum. Fakat girme durumu olduğunda hızlı bir şekilde gerekeni yapacaktır" ifadelerini kullandı.

1 Kasım 2011 Salı

Türkiye GP Hâlâ Takvimde Yer Alabilir

















Autosport'un haberine göre Kore veya Bahreyn'den biri takvimden düşürülürse Türkiye'nin tekrardan takvime dönme ihtimali var.

Cenevre'de Perşembe günü yapılacak olan F1 Komisyonu toplantısının gündeminde, 2012 takviminde yer alan Bahreyn ve Kore'nin zamanlamasının da yer aldığı öne sürülüyor.

Bunun ötesinde kaynaklara göre Bernie Ecclestone, Hindistan GP hafta sonunda takım patronlarına, Austin'deki USA GP için de endişelerin olduğunu belirtmiş.

Bahreyn'in takvimdeki yeri, ülkede devam eden politik karmaşaya bağlı olacak ki bu sene bilindiği gibi takvimden çıkarılmıştı.

Kore GP için ise ekonomik sıkıntılar nedeniyle kaygılar var. Yarış organizatörleri, yarış ücretinde bir indirim bekledikleri söylemişti ama Ecclestone, bunu yapmaya hiç de gönüllü görünmüyordu.

Anlaşılan o ki bu yarışlardan birinin takvimden düşmesi ile ülkemizdeki yarış için bir şans doğacak.

Ecclestone, hem Kore'yi hem de Bahreyn'i takvimde tutmak istediklerini ifade etti.

Ecclestone: "Evet, kesinlikle. Ama bekleyip görelim"

Austin'deki durum ise daha karışık. İnşaat devam ederken Ecclestone, etkinliğin düzenlenmesi adına şirket içinde bir mesele olduğunu ifade etti.

Ecclestone: "(Pisti inşa etmede) bir sıkıntı yaşadıklarını düşünmüyorum. Bana göre şirket içinde bir anlaşmazlık var"

Yarışın 2012'de yapılacağından emin olup olmadığı konusunda ise Ecclestone: "Bunu bana bir ay önce '(Hindistan GP'nin) %100 yapılıp yapılmayacağını' sorsaydınız, 'bilmiyorum' diyecektim. Bu yüzden (Austin'deki) yarışın yapılıp yapılmayacağını, etkinlikten 1 ay önce sorun"

Ecclestone 2013 için New Jersey ile anlaşmış durumda ve Bay E, Austin'in takvime girememesinin büyük etki yapmayacağını düşünüyor.

Ecclestone: "Bir sonraki sene veya daha sonraki sene olur. Dünyanın sonu değil"

22 Eylül 2011 Perşembe

Bakan Kılıç: "Formula 1'den Vazgeçtik"








Gençlik ve Spor bakanı Kılıç NTV'nin Özel Röportaj programına konuk oldu. Kılıç F1'den vazgeçtiklerini Türkiye'nin peşkeş çekilecek parası olmadığını söyledi.

Çok çeşitli konularda açıklamalarda bulunan Bakan Kılıç, bir soru üzerine F1'de değinerek, "Türkiye'nin peşkeş çekilecek parası yok" ifadesini kullandı.

Bakan Kılıç, "Formula 1'den vaz mı geçtik?" sorusuna, "Evet vazgeçtik. Bunu ilk kez bir TV ekranında resmi olarak açıklıyorum bu da size nasip oldu" cevabını verdi.

Kılıç, "Türkiye'yi Bahreyn ile Moskova ile tehdit edilemez. Bizden 26 milyon dolar istediler. Biz bunu ödeyemeyiz geçen yıl ki rakamlar olursa öderiz dedik. Bilet paraları onların, yayın gelirleri onları, ayrıca Türkiye 26 milyon dolar onlara ödeyecek dediler. Bunun yerine bu kurumu bu tesisleri başka amaçlarla kullanmaya karar verdik. Türkiye'nin peşkeş çekilecek parası yok" diye konuştu.

4 Eylül 2011 Pazar

Fanlar Türkiye GP'nin Olmamasından Dolayı Üzgün










2012 takviminde Türkiye GP'nin olmamasından dolayı sadece Türk Formula 1 taraftarları değil yabancı taraftarlarda oldukça mutsuz.

FIA'nın, çarşamba günü yayınladığı takvim ile Türkiye GP'nin takvimden çıkartıldığı resmi olarak açıklanmıştı. Bu açıklamanın üzerine taraftarlar 2012 takviminde Türkiye'nin olmamasından dolayı internet üzerinden mutsuzluklarını dile getirdiler.

İşte bazı fanların yorumları:

Tim Faulkender: "Aptalca, Kore'nin çıkartılması gerekir."

Samuel Ford: "Valencia çok sıkcı bir pist, o çıkartılmalıydı."

Nathan David Bayley: "Tamamıyla harika bir pistti. Büyük bir utanç"

David Avfc Bruce:
"Özellikle 8. virajı çok özleyeceğim. Pistin çıkartılması büyük kayıp olmuş."

Nick Swarfega "Görünüşe göre bilet satışları az olduğu içinden takvimden çıkartıldı.

Siddharth Abbineni:
"8. virajı çok özleyeceğim. Lanet olsun size FIA!"

Naoki Saito: "Eminim Massa bu habere çok üzülmüştür."

Feraz Amjad: " Yanlış, çünkü onlar parayı vermediler."

Tomas Rikkers: "Yorumların birçoğuna katılıyorum ama Bahreyn, Valencia veya Çin gibi sıkıcı pistlerden kurtulmamız gerekti. Türkiye en iyi pistlerden biriydi!"

Robin Thornton:
"Büyük hata, Türkiye, şüphesiz en iyi geçişlerin yapıldığı bir pistti."

Nicoleta Botezatu:
"Çok üzücü bir haber :("

Vanita Bhavnani:"Bu haberden mutlu olmadım. Gelecek yıl bir arkadaşımı ziyarete gidip onunla yarışaca gidecektik."

Lauren Fuller: "Bernie daha ne kadar paran olsun istiyorsun. Gökyüzüne kadar olsun yeter mi?"

Guy Mathiot: "Türkiye için üzüldüm. Valencia'nın yerine görmek istedim. Ya da Çin'in yerine."

2 Eylül 2011 Cuma

Tahincioğlu: "F1 İçin Yapacak Bir Şey Yok"









Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, artık 2012 takvimi için yapılabilecek birşeyin kalmadığını söyledi.

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, Formula 1 (F1) Türkiye Grand Prix'sinin 2012 takviminde yer almamasıyla ilgili ''Artık 2012 için yapılacak birşey kalmadı'' dedi.

Mümtaz Tahincioğlu, Türkiye Grand Prix'sinin takvimde yer alması için bir yıldır uğraştıklarını, ancak bunun gerçekleşmediğini söyledi.

Formula 1'in ticari haklarını elinde bulunduran Bernie Ecclestone ile görüşmelerde Türkiye'nin istenilen 26 milyon doları vermediğini ifade eden Tahincioğlu, ''Bizden 26 milyon dolar istense de 23-24 milyon dolara bitirebilirdik. Bizim 13 milyon dolar ve 100 bin seyirci garantimizi de Ecclestone kabul etmedi. Ama artık kuş elimizden uçtu. Artık 2012 takvimi için yapılacak birşey kalmadı'' dedi.

Türkiye'nin tekrar Formula 1'e dönmek istemesine halinde rakamların da değişebileceğini dile getiren Tahincioğlu, ''Formula 1' son katılan katılan ülkelerden alınan rakamları bizden istemediler. Yeni giren Rusya, Hindistan, Singapur 35 ile 40 milyon dolar arasında ödeme yapıyorlar. Tekrar takvime girmek istediğimizde inşallah bizi aynı kategoriye koymazlar. İnşallah bugünkü dile getirdiğimiz rakamlarla konuşuruz. Ben bundan korkuyorum. Diğer bir korkum ise şu an da 20 yarış var ama 23-24 ülke de F1 yapmak istiyor. Takımlar ise yarış sayısının kısıtlanmasını istiyor. Geçmişte 16 yarış varken bu 20'ye çıktı. Yarış sayısının düşmesi demek, dışarıda kalacak ülke sayısı daha fazla olacak demektir. Yarış alabilmek için rekabet artacak. Arz talep meselesi daha da kızışacak. Şu anda arz talep meselesinden dışarıda kaldık. Çünkü rakamlar arttı. Bizden istenilen rakam verilmeyince otomatikman dışarıda kaldık'' diye konuştu.


Tahincioğlu, Formula 1 Türkiye Grand Prix'sinin geleceğiyle ilgili olarak da ''2013 için konuşmak gerekiyorsa bence erken davranmak lazım. 2012'deki gelişmeleri beklememek lazım. İş sıcakken belki bu platformun üzerinde çalışma yapabiliriz. Ama bunun hepsi Türkiye'nin bu işi istemesiyle mümkün olur. Yoksa bize kimse zorla gel bu işi yap demez. Öyle bir dünyanın içinde yaşamıyoruz'' diyerek, gelecek yıl için erken harekete geçilmesi gerektiği uyarısında bulundu.


İstanbul Park'ı çok güzel ve sevilen bir pist ve tesis olduğunu anımsatan Tahincioğlu, ''Herkesin gelip İstanbul'da yarışmak istediği bir tesis. Şehir olarak çok sevilen bir şehir. Ama bunların hiçbirisi yetmiyor. Neticede bu işin bir ticari değeri vardır, o değeri ödemek zorundayız. Bir anlamda Midyat'a pirince giderken, evdeki bulgurdan olduk. Bu deyim bizim şu anki durumuzu en iyi şekilde ifade ediyor. Çünkü biz buraya gelinceye kadar ferdi ve ülke olarak çok çalıştık. 200 milyon dolar para harcadık. Yedi yıl üst üste yarış yaptık. Bu kadar uğraştıktan sonra, bu işin ne kadar zor olduğunu bilmemize rağmen kalkıp bunu vermemiz açıkçası beni çok üzdü. Çok zor alınan birşeyi vermek, çok kolay olmamalı. Bundan sonraki adımlar daha da zorlaşıyor. Kaldı ki, bu ülke uluslararası büyük organizasyonları yapmak isteyen bir ülke. Her türlü büyük organizasyonlara artık imza atıyoruz. Elimizde dünyanın bir numaralı tanıtım gücü olan Formula 1'i tutmuşken bunu bırakmak çok akıllı bir yöntem değildir'' şeklinde konuştu.


Mümtaz Tahincioğlu, karşı tarafın sadece Bernie Ecclestone olarak görülmemesi gerektiğini dile getirerek, ''Bu bir şirket, yüzde 25'i Ecclestone'nın fonuna ait. Diğer yüzde 75'i uluslararası bir fona ait. Bu bir şirket olduğu için işin ticaretinin çok ciddi bir şekilde uygulanmasını istiyor. Maalesef 2012 için artık herşey bitti. Bir senelik çabalara rağmen istediğimiz neticeyi alamadık'' diye konuştu.

6 Ağustos 2011 Cumartesi

Ecclestone: "Takvimde 21 Yarış Olabilir"











Bernie Ecclestone, Formula 1 takviminin yeniden 20 yarışın üzerine çıkabileceğini ifade etti. Ecclestone ilave yarış ile aceba Türkiye'yi mi kastetti?

İlk olarak hazırlanan 2012 takvimi beklenmedik şekilde 21 yarıştan oluşuyordu. Ancak FIA Başkanı Jean Todt, takımların da talep ettiği gibi sayının 20'ye düşürüleceğini belirtmişti.

Ecclestone'ın Macaristan GP'de son taslağını hazırladığı takvim, Türkiye GP'nin düşürülmesiyle 20 yarışa inmişti.

Takımlar da sezonun en fazla 20 yarıştan oluşması gerektiğini savunuyor.

Ancak Williams Başkanı Adam Parr, geçtiğimiz günlerde Reuters'a yaptığı açıklamada, takvimdeki yarış sayısının artabileceğini söylemişti. Son olarak Daily Express'e konuşan Ecclestone da, "Takvimde 21 yarış olabilir" ifadesini kullandı.

Ecclestone, takvime ilave edilecek yarışa takımların karar vereceğini söyledi.

2 Ağustos 2011 Salı

Ecclestone Davet Edilecek










Formula 1 Türkiye Grand Prix'inin 2012 takviminde yer almasını sağlamak amacıyla Gençlik ve Spor Bakanı Suat Kılıç ile Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu'nun görüşmesinden F1'in ticari haklarını elinde bulunduran Bernie Ecclestone'u Türkiye'ye davet kararı alındı.

Mümtaz Tahincioğlu yaptığı açıklamada Gençlik ve Spor Bakanı Suat Kılıç ile görüştüklerini belirterek, Formula 1'i Türkiye'de tutmak için çözüm yolu aradıklarını belirtti.

Bakan'ın F1'i Türkiye'de tutmaktan yana herşeyi yapmaya hazır olduğunu dile getiren Tahincioğlu, şunları söyledi:

''Sayın Bakan, Formula 1'in değerlerini ve niçin Türkiye'de kalması gerektiğini çok iyi biliyor. Bu konuda beni çok mutlu etti. Şöyle bir karar alındı; Sayın Ecclestone'u Türkiye'ye davet edeceğiz. Aramızdaki görüşmeleri Türkiye'de bitirip bir neticeye varmak istiyoruz. Tahmin ediyorum bu karar iyi bir karar olacak. Bugüne kadar Ecclestone görüşlerini hep bildirdi ama hemen hemen bir senedir üst düzey bir yetkiliyle görüşemedi. Gelecekteki Türkiye Grand Prix'ine belki birebir karşılıklı görüşmede yarar olacağını düşünerek Ecclestone'u Türkiye'ye davet ederek bu görüşmeyi ülkemizde devam ettirme kararı çıktı.''

Bakan Suat Kılıç'ın F1'deki seyirci sıkıntısını da aşmaktan yana olduğunu belirten Tahincioğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

''Bugün Formula 1'in seyirci sıkıntısı ve ilgisinin azalmasının getirmiş olduğu, ticari hacim küçülmesi var. Hacmin Ecclestone lehine büyütülerek, o ortamı dengelersek Ecclestone'nun Türkiye'den istediği rakam, daha makul hale döner. Çünkü neticede Ecclestone buranın işletmecisi durumunda, gelirleri de o alıyor. Bu nedenle de sıkıntı var. Seyirci sayısının azalması gelirlerin azalması demektir. Sayın Bakan da bu konuda yardımcı olmamızı önerdi. Bakan bey, tanıtımları, promosyonları ülke olarak bizim yapmamazı istiyor. Bakan bey bana Ecclestone için 'Kendisine geçmişte verdiğimiz rakamın aynısını vermeye çalışalım, yeni yaptığımız desteklerle seyirci sayısını artırarak gelirini yükseltelim' dedi. Bence mantıklı bir yaklaşım.''

Tahincioğlu, Ecclestone'nun birebir Bakan ile görüşmesini çözümcü bir alternatif olarak değerlendirerek, ''Ecclestone ile henüz görüşmedim. Bugün yarın görüşeceğim. Ağustos ayındayız, F1'in olmadığı bir dönem. Şimdi oturup Ecclestone ile tarih oluşturmaya çalışacağız. O tarihi de sayın Bakan ile teyit ettirmeliyiz'' diye konuştu.

Görüşmenin uzamamasından yana olduğunu dile getiren Tahincioğlu, ''Bu görüşmenin Eylül ayına kalmaması gerekiyor. Süreç aleyhimize işliyor. Şu an program yapılmıştı. Biz o programın içindeydik. 6 Mayıs tarihi verilmişti. Şimdi 6 Mayıs tarihi ortadan kalktı. Yeniden düzenleme gerekiyor. Onun için fazla kaybedecek zamanımız yok'' değerlendirmesinde bulundu.

29 Temmuz 2011 Cuma

Tahincioğlu: "Bize Resmi Bir Açıklama Yapılmadı"









Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, Formula 1 Türkiye Grand Prix'sinin takvimden çıkarılmasıyla ilgili “Bize resmi bir açıklama yapılmadı” dedi.

Mümtaz Tahincioğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye Grand Prix'si için Formula 1 yöneticileriyle görüşmelerin sürdürüldüğünü belirterek, “Bakan değişikliği nedeniyle bunda biraz erteleme oldu. Bakan beyle hafta içi görüşeceğiz. Ondan sonra Formula 1 yöneticileriyle kaldığımız yerden tekrar konuşacağız” diye konuştu.

Prensipte bazı şeylerin konuşulduğunu ve “hemen hemen anlaşma” sağlandığını ve bazı iyileştirmelere gereksinim duyulduğunu anlatan Tahincioğlu, şunları kaydetti:

“O iyileştirmeleri yapabilmek için de tabi ki resmi sıfatı taşıyan bakan bey ve Başbakan'ın devreye girmesi gerekiyordu. Bakan beyin devreye girmesi konusu maalesef oluşamadı. Çünkü o anda hükümette bakanlar değişti. Bakan beyin yeni görevi icabı çok yoğun olduğu için görüşemedik. Takvimden çıkarıldığımıza yönelik fiilen bana böyle bir açıklama yapılmadı. Yapılan açıklamayı teyit etmem de mümkün değil. Bu normal bir şey. Çünkü takımlar daha az yarış yapmak istiyor. Formula 1 şirketi de yarış sayısını artırmak istiyor. Durumumuz gelecek hafta belli olacak.”

Tahincioğlu, Türkiye'nin Formula 1 2012 takviminde yer alması gerektiğini dile getirerek, şöyle konuştu:

“Türkiye takvimden çıkarılırsa tekrar Formula 1'e dönmesi çok zor. Bunu 1,5 senedir söylüyorum. Çünkü şu anda Formula 1 dünyasında takvime katılan ülkelerin sayısı bizim o gün girdiğimizden çok fazla. Rekabet arttı, rakamlar yükseldi. Senelik ödemeler 40 milyon dolarlara vardı. Bizden istenen rakam 25 milyon dolar civarında. Biz 25 milyon doları veremedik. Son yapılan anlaşma Rusya ile 40 milyon dolar. Biz 13.5 milyon dolar ödüyorduk. Olayın ödenen paradan çok Türkiye için getirisini hesaplamak gerekir. Türkiye'nin tanıtımı için harcanan paranın ne olduğunu hepimiz biliyoruz. Bunlar çok komik rakamlar. Sadece tanıtım değil, insanlar getirerek turizme de katkıda bulunuluyor.”

Ecclestone'nin 2012 Takvimi Hazır - Türkiye Yok!










Dün 2012 takvimi ile ilgili çıkan haberlerin ardından şimdi Ecclestone, FIA'nın onayına sunacağı programı hazırladı.

Formula 1 takımları ve patronları, FIA'nın daha önceden yayımladığı takvimi değiştirip kendilerine uygun bir düzene sokmak üzere çalışıyordu.

Yeni takvime göre sezon Avustralya'da 18 Mart'ta başlayacak. Türkiye tamamen listeden çıktı.

Bu takvim, FIA'nın onayı sonrası kesinleşecek.

Bernie Ecclestone'nın önerdiği takvim:

18 Mart              Avustralya GP
25 Mart Malezya GP
8 Nisan Çin GP
22 Nisan Hindistan GP
13 Mayıs İspanya GP
27 Mayıs Monaco GP
10 Haziran Kanada GP
24 Haziran Avrupa GP
8 Temmuz Britanya GP
22 Temmuz Almanya GP
29 Temmuz Macaristan GP
2 Eylül Belçika GP
9 Eylül İtalya GP
23 Eylül Singapur GP
7 Ekim Japonya GP
14 Ekim Kore GP
28 Ekim Abu Dhabi GP
4 Kasım Bahreyn GP
18 Kasım ABD GP
25 Kasım Brezilya GP

28 Temmuz 2011 Perşembe

2012 Takviminde Değişiklik - Türkiye GP Düşüyor Mu?










Autosport'un haberine göre Bernie Ecclestone 2012 takviminde bazı değişiklikler planlıyor ve bu değişiklikler kapsamında Türkiye GP'nin takvimden tamamiyle düşmesi bekleniyor.

FIA, 2012 takvimi taslağını geçtiğimiz ayki FIA Dünya Motor Sporları Konseyi toplantısından sonra yayınlamıştı ve Türkiye bu takvimde yer alıyordu. Ancak taslakta 21 yarış olması ve takımların 20'den fazla yarışa sıcak bakmaması sürekli olarak gözlerin bizim ülkemizde gerçekleştirilen yarışa çevrilmesine neden oldu.

Son haberlere göre Ecclestone bu sene takvimde yer alamayan Bahreyn'i gelecek sene takvimde son bölüme koymak için çalışıyor.

Bunun yanında Haziran ayında Austin'de gerçekleştirilecek Amerika yarışının tarihinin de yüksek sıcaklıklar nedeniyle değiştirilmesi bekleniyor.

Autosport haberinde Avustralya'nın sezon açılışına ev sahipliği yapacağını, Bahreyn ile Abu Dhabi'nin art arda gerçekleştirileceğini ve Amerika yarışının Brezilya'dan önce yapılması bekleniyor. Avrupa sezonu başlamadan önce 3 haftalık ara olması ve bu arada Mugello ya da Silverstone'da test planlandığı aynı haberde söylendi.

9 Mayıs 2011 Pazartesi

İstanbul Park Takvimde Kalacak Gibi


















Gençlik ve spor genel müdürü Yunus Akgün ile Bernie Ecclestone arasında İstanbul Park'ın geleceği hakkında yapılan görüşmelerin olumlu geçtiği bildirildi.

İstanbul Park organizasyonunun genel müdürü Bülen Özderim'den aldığımız bilgilere göre, İstanbul Park'ın geleceği hakkında gençlik ve spor genel müdürü Yumus Akgün ile Bernie Ecclestone arasındaki görüşme gayet olumlu geçti.

Henüz net bir karara varılamasa da, her iki tarafın da grand prix'nin İstanbul'da yapılmaya devam etmesini istediği belirtildi ve görüşmelere önümüzdeki günlerde devam edileceği aktarıldı.

Gelecek yıllarda Türkiye Grand Prix'sinin devam etme olasılığının da %90 olarak belirtildiği görüşmeler, başta Türkiye'deki Formula 1 fanları olmak üzere tüm dünyanın hayran kaldığı grand prix'nin devamlılığı konusunda büyük umutlar sağladı.

Önemli not: Yarış esnasında BBC'nin geçtiği "Türkiye için 20 yıllık anlaşma yapıldı" haberi henüz teyit edilmemiştir. Bu haber Bernie Ecclestone'ın "Türkiye'de 20 sene kalmak istiyoruz" demecinden uyarlanan bir haberdir. Henüz imzalanan ya da kesin açıklanana bir anlaşma yapılmamıştır. Ancak yukarıdaki haberimizde de belirttiğimiz gibi Pazar günü görüşmeler çok olumlu geçmiş ve ilerleyen günlerde bu görüşmelere devam edileceği açıklanmıştır.

5 Mayıs 2011 Perşembe

Yağmurlu Bir Türkiye GP'ye Hazır Mısınız?
















Formula 1 Türkiye GP'sinde 3 gün boyunca yağmur bekleniyor.

Formula 1'de sezonun 4. yarışı olan Türkiye GP'de yağmurlu bir haftasonu bekleniyor.

Cuma günü antreman turlarında havanın yağmurlu olması bekleniyor. Sıcaklığının ise 12 ºC civarında olması bekleniyor.

Cumartesi sıralama turlarında da yine yağmur beklentisi yüksek. Hava sıcaklığı ise 14 ºC civarında.

Yarış günü olan pazar günü de hava yine yağışlı. Hava sıcaklığı 15 ºC civarında.

Eğer Türkiye GP'de yağmur yağarsa, ilk defa yağmurlu bir yarışa sahne olacak.

Hava Durumu:

Cuma
C.Tesi
Pazar
rain
12ºC
10ºC
rain
14ºC
9ºC
rain
15ºC
10ºC


2 Haziran 2010 Çarşamba

''F1'i Bırakmayız''
















Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Başkanı Mümtaz Tahincioğlu F1 bırakmayacaklarını söyledi.

Tahincioğlu sorulara cevap verdi.

-Bernie Ecclestone ile yeni sözleşme yapılacak mı?
Bizim Sayın Ecclestone ile 1 yıl daha kontratımız var. Yarış sırasında sayın bakanımız ile birlikte hep beraber oturup görüşmelere başladık. Ecclestone kriterlerini ortaya sürdü. Biz de devlet olarak sıkı bir teklif sunacağız. Henüz net bir pazarlık söz konusu değil. Konuşmalara bakıldığında mesafe uzak olmasına rağmen devletimiz gereken desteği verecektir.

-F1'in Türkiye'de kalması için neler yapıyorsunuz?
Öncelikle bu iş olacaktır. Kimse merak etmesin. Biz 13.5 milyon dolar aidat ödüyoruz Sayın Ecclostone'a. Biz 5 yıllık daha sözleşme yapılacağına inanıyoruz. Görüşmelere baktığımda kendisinin bu rakamın üzerinde bir fiyat öne sürdüğünü görüyorum. Zam istiyor. Şimdi tabii bu sözleşme 8 yıl önce yapıldı. Biz bu pistte 6 sene fiilen yarış yaptırdık. Geriye kaldı 1 sene. O günün şartlarında öyle bir rakam çıkmıştı. Çalışmalarımızı devlet ile bir arada sürdürüyoruz.

-Takımların pist hakkındaki düşünceleri neler?
Bana inanın İstanbul Park bütün pilotların sevdiği bir pist. Çünkü heyecan veriyor onlara. Çünkü bu pist geçişlere izin veren, hız yapılabilen, virajları ile haberlere konu olan bir pist. Takımlara gelince onlar da memnun. Çünkü eşyaları taşıyan TIR'lar rahat geliyor. Havaalanı çok yakın. Seyirciler ise hayran. Yurtdışından karayolu ile gelen yabancılar TEM yolundan kolayca ulaşabiliyor. Yarış bittiğinde onca insan arabaları ile bir anda boşaltabiliyor. Bakıldığında avantajlarımız var.

-F1'in geri dönüşümü Türkiye için gerçekten yararlı mı?
İstanbul Park Avrupa ile Asya arasında sıkışan tek yarış unvanına sahip. Burada tabii ki bu kadar reklamın geri dönüşümü vardır. Mesela kaza bütün dünya ajanslarında 'Türkiye'de yapılan yarışta..' şeklinde bahsedildi. İşte hedefi tam vurduk. Bunu anlatmaya çalışıyorduk. Sayın Cumhurbaşkanımız, Euro 2016 organizasyonunu alabilmek için İsviçre'ye gitti. Tek bir oyla kaçırdık. Eğer o organizasyonu alabilseydik 925 milyon euro harcayacaktık. F1'in devamı için de bazı fedakarlıklar yapmalıyız. Şimdi elimizdeki değeri kaçırmamak için elimizden geleni yapmalıyız. Türkiye'nin tanıtımı adına her sene en az 120 ile 200 milyon euro bir katma değeri olduğuna inanıyorum.

-İlgi nasıldı bu yıl?
Tek kelime ile mükemmeldi. Geçen yılın rakamları karşılaştırdım; tam tamına 2 katı. Sadece yarış günü 50 bin kişi vardı İstanbul Park'ta. 3 günde 90 bin kişi ziyaret etti.

Bahadır ÇOKİŞLER - Akşam

31 Mayıs 2010 Pazartesi

Alonso: “Yetersiziz”


















İspanyol pilot, Ferrari’nin şampiyonluk mücadelesi için güçlenmesi gerektiğini belirtti.

Ferrari pilotu Fernando Alonso, takım olarak McLaren ve Red Bull’un çok gerisinde olduklarını söyledi.

İspanyol pilot, “Barcelona ve İstanbul’da rekabetçi olamadık. Yarış boyunca ben Petrov’u, Massa ise Rosberg’i geçmeye çalıştı. Renault ilse aynı seviyede olmamız kesinlikle yetersiz olduğumuzu gösterir” dedi.

Kanada ve Valencia yarışları öncesi önemli güncellemeler yapılacağını belirten Alonso, “McLaren ve Red Bull’da çok gerideyiz. Çalışmalı ve kendimizi geliştirmeliyiz. Şampiyonluk için mücadeleye devam edebilmemiz önemli ancak daha iyi sonuçlar almalıyız” diye konuştu.

Pilotlar genel klasmanında ikinci sırada yer alan Sebastian Vettel’in bir puan gerisinde üçüncü durumda olduğunu hatırlatan Alonso, otomobilin daha hızlı olması gerektiğini ve pes etmeyeceklerini ifade etti.

Pilotlar Birbirlerini Suçluyor


















Red Bull pilotları kazadan birbirlerini sorumlu tutuyorlar.

İstanbul Park’taki yarışın mutlak favorisiyken akıllardan silinmeyecek bir kazanın aktörleri olan Red Bull pilotları Sebastian Vettel ve Mark Webber olay ile ilgili birbirlerini suçladılar.

“Önde olan bendim, içeriye girdim ve öne geçtim. Fren noktasına odaklanmışken temas yaşandı” diyen Alman pilot Vettel, takım arkadaşından hızlı olduğuna inandığı için atak yaptığını söyledi.

Tecrübeli pilot Mark Webber ise “Sebastian çok hızlıydı. İçe doğru atak yaptı ve yan yana geldik. O anda ani bir şekilde sağa doğru döndü ve otomobiller temas etti” dedi ve yaşananların takım adına çok üzücü olduğunu sözlerine ekledi.

“Öncelikle Takımı Düşünmeliydiler”


















Red Bull takım patronu Christian Horner, kazanın nedenini açıkladı.

İstanbul park’taki yarışın 41. turunda, ilk iki sıradaki pilotlarının kaza yapmasının ardından büyük şok yaşayan Red Bull takımında hayal kırıklığı yaşanırken, Mark Webber’in kaza anında yakıt tasarrufu modunda olduğu açıklandı.

Sebastian Vettel’in, yakıt tasarrufu için motorunun devrini düşüren Mark Webber’i geçmek için tek şansını kullandığı anlaşılırken, takım patronu Christian Horner bunun bir mazaret olamayacağını söyledi.

Horner, “Vettel önceki turlarda yakıt tasarrufu yapmıştı. 41. turda Webber’in motor devri düşük olduğu için takım arkadaşının hava koridoruna girebildi. Vettel’e geri çekilmesini söyleyemezdik çünkü Lewis Hamilton’ın baskısı altındaydı” dedi.

“Olayın nasıl geliştiğini biliyoruz ancak asıl büyük hatayı birbirlerine yeterli alan bırakmayarak yaptılar. İlk ikide yarışı bitirme şansını kaybettiler. Öncelikle takımı düşünmeliydiler” diyen Horner, kazadan iki pilotun da sorunlu olduğunu söyledi.

30 Mayıs 2010 Pazar

Schumi "İlginç Bir Yarış Oldu"

















Türkiye Grand Prix'sinde 4. olan Mercedes GP pilotu Michael Schumacher, çok ilginç bir yarış olduğunu söyledi.

Schumacher, ilginç bir ilk tur yaşadıklarını belirterek, ''İleriye doğru bir adım attık ama Jenson çok güçlüydü ve çok hızlı gidiyordu. Daha sonra kendi pozisyonumu korudum. Vettel yarış dışı kaldığında pozisyonum güçlendi. İleriye doğru olasılıklarımız tabii ki var ama çok da geriye düşmek istemiyorum bundan sonra'' diye konuştu.

Yarışı da değerlendiren Michael Schumacher, ''Çok ilginç bir yarış oldu. Jenson Button ve Lewis Hamilton arasında, Mark Webber ve Sebastian Vettel arasında çok ilginç bir yarış oldu. Kazalara sahne oldu. Buradaki pistin sayesinde çok fazla bir şey olmadan atlatıldı kazalar'' dedi.

Button "Kazanın Ardından Öne Fırladık"

















Yarışı 2. sırada tamamlayan Button kazanın ardından daha da hızlandıklarını belirtti.

Hamilton'ın ardından yarışı ikinci sırada bitiren Vodafone McLaren Mercedes'in Avustralyalı pilotu Mark Webber ise Red Bull ekibinin yaptığı kazanın ardından öne fırladıklarını ve eğlenceli bir yarış olduğunu dile getirdi.

Takım arkadaşıyla yarışın liderliğini almalarından sonra kendi aralarındaki rekabete değinen başarılı pilot, ''Hamilton ile olan mücadelede dışardan döndüm. Döndükten sonra geçildim. Beklediğimizden daha hızlı bir yarış geçti. Red Bull'larla sıkı bir yarış oldu. Yarışta hız oldukça yüksekti. Bütün yarış herkes birbirine yakın gitti. Webber ve Vettel'den ayrılmamaya çalıştım. Red Bull'lar kaza yaptıktan sonra öne fırladık. Hamilton'u geçtikten sonra ona geçildim. Kendisi kazandı ama ekibimiz için çok iyi bir iş yaptık. Aracımızı da geliştirmeye devam ediyoruz. Red Bull'larla yakın konumdayız. Onlarla mücadele etmeye devam edeceğiz'' dedi.

Hamilton "İyi Bir Sonuç"
















Formula 1 Türkiye Grand Prix'sini birinci olarak tamamlayan Vodafone McLaren Mercedes'in İngiliz pilotu Lewis Hamilton, ekip için iyi bir sonuç elde ettiklerini söyledi.

Hamilton, yarış sonrası düzenlenen basın toplantısında, bugün iyi bir yarışın gerçekleştiğini belirterek, ''Red Bull'larla birlikte yarışacağımızı biliyorduk. 8. viraj gerçekten zorlu bir viraj. Pit stoptan sonra iki sıkıntımız meydana geldi. Ekibimiz için çok güzel bir sonuç oldu'' dedi.

Red Bull pilotlarının yaptığı kazanın ardından kendilerinin de sıkıntı yaşadığını, bu sıkıntının ardından takım arkadaşı Jenson Button ile birlikte rakiplerini geçtiklerini hatırlatan İngiliz pilot, ''Jenson Button beni geçti. Ama kısa sürede liderliği geri aldım. Duble yapmış olduk. Red Bull'larla yakın gittik. 8. virajdan sonra Button ile birbirimizi geçişimiz oldu. Zorlu bir şeydi. Çok da riske etmedik. Takım olarak çalışıyoruz. Bazı zamanlarda şans yanımızda olmadı. Ekibimiz iyi iş çıkarıyor. Red Bull'larla yakın bir yarış oldu. İyi momentum yakalamış durumdayız. Elimizden geleni yapıp şampiyon olmak istiyoruz'' diye konuştu.

Webber: "Kaza Çok Hızlı Oldu"

















Webber Vettel ile yaptığı kazanın çok çabuk olup bittiğini belirtti.

Yarışa pole pozisyonunda başlayan ve uzun süre lider giden, ancak takım arkadaşı Sebastian Vettel ile çarpışmasının ardından geriye düşüp, mücadeleyi 3. sırada bitiren Red Bull pilotu Mark Webber ise kazanın çok hızlı olup bittiğini, ideal bir durumun yaşanmamasına rağmen böyle bir olayın meydana geldiğini söyledi.

Yarışta son sürat gittiklerini hatırlatan Avustralyalı pilot, ''Ben içerdeki kısımdaydım. Sebastian Vettel dışardaydı. Çok hızlı olup bitti. Ben temas ettim galiba. Çok hızlı bir şekilde oldu bitti. Böyle bir kaza meydana geldi. Sebastian ile bu temasımız işi bozdu. Bazen böyle şeyler işi bozuyor. İdeal bir durum değil. Ama meydana geldi'' dedi.

Vettel ile birlikte yarıştıklarını kaydeden Webber, ''Birlikte yarışı bitirseydik şampiyonluk için önemli bir sonuç alacaktık. Ama durum bu şekilde oldu'' diye konuştu.