Force Inida 2012 Sezonunda Hulkenberg ve di Resta ile Yarışacak

Force India 2012 sezonunda Sutil'e "hoşçakal" dedi ve gelecek sezon Nico Hulkenberg ve Paul di Resta ile yarışacaklarını açıkladı.

2011 sezonunda takımın yedek pilotluk görevini üstlenen Hulkenberg'in yarış koltuğuna geçmesiyle uzun süredir takımdan ayrılacağı düşünülen Alman pilot Adrian Sutil koltuksuz kalmış oldu.

Hulkenberg, takımda kalmaktan ve yeniden yarışma şansı elde edecek olmaktan çok memnun olduğunu söylerken, 2012 için fazlasıyla motive olduğunu ve kendisine inanarak bu şansı verenlere teşekkür ettiğini belirtti.

Takımın yaptığı açıklama Di Resta'nın da gelecek sezon takımda kalacağını gösteriyor. Di Resta da Force India'da geçireceği ikinci sezon için sabırsızlandığını ve 2012'de gelişim kaydedeip zirvedeki takımları zorlama şanslarının olduğunu belirtti.

Takım patronu Vijay Mallya ise her iki pilotun da performansları ile bu fırsatı ne kadar hak ettiklerini çok kez kanıtladıklarını dile getirdi.

"Paul çaylak sezonunda padoktaki herkesin gözüne takılan bir pilot oldu. Hızı ve olgunluğu ona inanmakta haklı olduğumuzu gösteriyor. Gelecek yıl onunla çalışmaya devam etmek için sabırsızlanıyoruz."

"Nico'yu 2010 sezonu sonunda yükselen bir yıldız olarak görmüştük ve bu sezon onu değerlendirmek istedik. Otomobille çok fazla zaman geçirememiş olsa da, 2012 için yarış koltuğunu ne kadar hak ettiği konusunda bizi ikna etti"

Mallya son olarak da Adrian Sutil'e 2007 yılından bu yana takıma sağladığı katkı için teşekkür etti.

"Yeni pilot dizilimimiz gösteriyor ki, spora girdiğimiz günden beri bizimle olan Adrian sutil'e elveda demek zorundayız. Geride kalan dört sezonda bizim başarımızın önemli bir parçası oldu. Ona iyi bir gelecek diliyoruz."

Tahincioğlu: "Bize Resmi Bir Açıklama Yapılmadı"

Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, Formula 1 Türkiye Grand Prix'sinin takvimden çıkarılmasıyla ilgili “Bize resmi bir açıklama yapılmadı” dedi.

Mümtaz Tahincioğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye Grand Prix'si için Formula 1 yöneticileriyle görüşmelerin sürdürüldüğünü belirterek, “Bakan değişikliği nedeniyle bunda biraz erteleme oldu. Bakan beyle hafta içi görüşeceğiz. Ondan sonra Formula 1 yöneticileriyle kaldığımız yerden tekrar konuşacağız” diye konuştu.

Prensipte bazı şeylerin konuşulduğunu ve “hemen hemen anlaşma” sağlandığını ve bazı iyileştirmelere gereksinim duyulduğunu anlatan Tahincioğlu, şunları kaydetti:

“O iyileştirmeleri yapabilmek için de tabi ki resmi sıfatı taşıyan bakan bey ve Başbakan'ın devreye girmesi gerekiyordu. Bakan beyin devreye girmesi konusu maalesef oluşamadı. Çünkü o anda hükümette bakanlar değişti. Bakan beyin yeni görevi icabı çok yoğun olduğu için görüşemedik. Takvimden çıkarıldığımıza yönelik fiilen bana böyle bir açıklama yapılmadı. Yapılan açıklamayı teyit etmem de mümkün değil. Bu normal bir şey. Çünkü takımlar daha az yarış yapmak istiyor. Formula 1 şirketi de yarış sayısını artırmak istiyor. Durumumuz gelecek hafta belli olacak.”

Tahincioğlu, Türkiye'nin Formula 1 2012 takviminde yer alması gerektiğini dile getirerek, şöyle konuştu:

“Türkiye takvimden çıkarılırsa tekrar Formula 1'e dönmesi çok zor. Bunu 1,5 senedir söylüyorum. Çünkü şu anda Formula 1 dünyasında takvime katılan ülkelerin sayısı bizim o gün girdiğimizden çok fazla. Rekabet arttı, rakamlar yükseldi. Senelik ödemeler 40 milyon dolarlara vardı. Bizden istenen rakam 25 milyon dolar civarında. Biz 25 milyon doları veremedik. Son yapılan anlaşma Rusya ile 40 milyon dolar. Biz 13.5 milyon dolar ödüyorduk. Olayın ödenen paradan çok Türkiye için getirisini hesaplamak gerekir. Türkiye'nin tanıtımı için harcanan paranın ne olduğunu hepimiz biliyoruz. Bunlar çok komik rakamlar. Sadece tanıtım değil, insanlar getirerek turizme de katkıda bulunuluyor.”

Hülkenberg’in Hedefi 2012

2010 yılında Williams adına yarışan ve şuanda Force India’nın yedek pilotu Hülkenberg, gelecek yıl yarışmak istiyor.

2010 sezonunda Williams takımıyla F1 kariyerine başlayan Nico Hülkenberg, bu yıl için yarış koltuğu bulamadı. Williams kendisinin yerine Pastor Maldonado’yu tercih etti. Hülkenberg ise Force India’nın üçüncü pilotu oldu.

Yarışmak isteyen 23 yaşındaki Alman sürücü, gelecek yıl grid’de olmak için çabaladığını ifade etti: “Şu anda sezonu ortaladık ve takımı etkilemek için elimden geleni yapıyorum. Ama büyük bir ilerleme kaydettiğimiz söylenemez.”

“Buradaki insanları ve Vijay Mallya’yı yarışabileceğim yönünde inandırmak için çok sıkı çalışıyorum. Gelecek yıl yine burada olmak istiyorum. Ama eğer olmayacaksa da bir B planı yapmam gerektiği çok açık.”

Force India’da şu anda Adrian Sutil ve çaylak sürücü Paul di Resta yarışıyor. Takım, her iki sürücünün performansından da çok memnun olduklarını dile getirdi.

Force India, WJM04'ü Tanıttı

Son olarak Force India'da 2011 yılında kullanacağı aracı tanıttı.

Tanıtım internetten üzerinden canlı olarak yapıldı.

Foto Galeri

"Sutil F1'in En İyileri Arasında"

Force India'nın operasyon şefi Otmar Szafnauer, Silverstone ekibiyle devam edeceği çok yakında açıklanması beklenen Adrian Sutil'in, Formula 1'in en iyi pilotları arasında yer aldığını söyledi.

Auto Motor und Sport dergisine konuşan Szafnauer, "Sürüş açısından, üst düzey pilotlar kategorisinde Alonso, Hamilton, Vettel ve Kubica'nın tam arkasında yer alıyor" dedi.

Force India takım patronu Vijay Mallya da, yine aynı dergiye yaptığı açıklamada, 28 yaşındaki Sutil'den memnun olduğunu ifade etti.

Mallya, "Adrian bu takımla büyüdü ve gelişimimize katkıda bulundu" ifadelerini kullandı.

Sutil'in kişisel olarak kendisini geliştirdiğini kaydeden Mallya, "Bu yükseliş trendini devam ettirmesini bekliyorum" değerlendirmesinde bulundu.

Lansman Tarihleri

Takımların 2011 sezonunda kullanacakları araçları tanıtacaları tarihler

Ferrari - 28 Ocak

Ferrari'nin Valensiya'daki ilk testler öncesinde aracını tanıtacak ilk takım olacak. Ferrari tanıtımı Maranello'da yapacak

Lotus Renault GP - 31 Ocak

Renault, 2011 aracını Ocak ayının sonunda tanıtacak bir diğer takım oldu.


Sauber - 31 Ocak

Takımın 2011'de yarışmayı planladığı Ferrari motorlu C30 aracı 31 Ocak'ta Valencia pistinde tanıtılacak.

Toro Rosso - 1 Şubat
Valensiya pistinde yapılacak olan tanıtım, İspanyol pistteki kış testlerinin başlangıcına denk geliyor.

Red Bull

2010 sezonunu şampiyonlukla tamamlayan Red Bull RB7'yi 1 Şubat'ta Valencia'da tanıtacak.

Mercedes GP - 1 Şubat

Takım, yeni aracı MPG W02'yi ilk kez piste 1 Şubat'ta çıkaracaklarını belirtti.

McLaren - 4 Şubat

McLaren 2011 aracının tanıtımı Valencia testlerinin ardından 4 Şubat'ta tanıtacak.

Takım	Şasi	Tarih	Yer
Ferrari	*	28 Ocak	Maranello, Italy
Renault	R31	31 Ocak	Valencia, Spain
Sauber	C30	31 Ocak	Valencia, Spain
Team Lotus	*	1 Şubat	Valencia, Spain
Mercedes	MGP W02	1 Şubat	Valencia, Spain
Red Bull	RB7	1 Şubat	Valencia, Spain
Toro Rosso	STR6	1 Şubat	Valencia, Spain
Williams	FW33	1 Şubat	Valencia, Spain
McLaren	MP4-26	4 Şubat	Berlin, Germany
Force India	VJM-04	10 Şubat	Jerez, Spain

Sutil: “Öncelikle 2010’u Düşünüyorum”

Adrian Sutil gelecek sezon takım değiştireceği söylentilerini yanıtsız bıraktı.

Force India takımının başarılı pilotu Adrian Sutil, gelecek için amacının şampiyonluk mücadelesi vermek olduğunu söyledi.

2011 sezonunda Force India’dan ayrılacağı söylenen Sutil bu konuda yorum yapmazken, “Şu an için bu yıl neler yapabileceğime odaklanmış durumdayım. Gelecek seneyi şimdiden düşünmek istemiyorum. Bazı seçeneklerimin olduğu doğru ancak bunları konuşmak için erken” dedi.

Force India ile şampiyon olmanın gerçekçi bir hedef olmayacağını ifade eden Sutil, “Şimdilik ilk on için mücadele edebiliyoruz. Liderlik için çok büyük atılımlara ihtiyacımız olacaktır. Çok fazla geliştirilmesi gereken yön var. Ama elbette ben de şampiyon olabilmek için yarışmak isterim” diye konuştu.

Force India Spa’dan Podyum Bekliyor

Geçtiğimiz sene Belçika’da inanılmaz bir performans sergileyerek podyumun en üst basamağını kaçıran Force India, bu sene aynı başarının tekrarını hedefliyor.

Belçika’nın zorlu Spa Pisti, bu yıl da büyük bir heyecana sahne olacak. Geçtiğimiz sene Force India, burada Giancarlo Fisichella ile ilk pol pozisyonunu ve podyumunu kazanmıştı. O gün Force India takımından hızlı olan tek kişi, Ferrari’den Raikkonen’di.

Force India takımı, bu yıl da aynı başarıyı bekliyor. Otomobilleri, geçtiğimiz sene bu tip pistlerde çok çok iyiydi. Takımın İtalyan pilotu Liuzzi, bu yıl da bu iddialarının devam ettiğini dile getirdi: “Yine burada çok başarılı olacağımızı düşünüyorum. Ama bu yıl daha zor olacak. Çünkü geçtiğimiz sezon kuralların uygulandığı ilk yıldı. Şimdi diğer takımlar da son hız ve sürtünme konularında gelişme sağladılar. Bu nedenle geçen yılki kajavascript:void(0)dar avantajlı olmayacağız fakat podyuma çıkabilecek kadar iyi olacağımızı düşünüyorum.”

Uzun düzlüklerin olduğu pistlerde Force India’nın geçen yıldan beri gerçekleşen çıkışı, bu yıl Kanada GP’sinde de görüldü. Belçika’nın ardından Monza’dan da, Force India oldukça umutlu görünüyor.

Yağmur Altında Sutil Önde

Almanya GP 1. antreman turlarında Force India pilotu Adrian Sutil ilk sırayı elde etti.

Ferrari'den Massa 2. olurken, McLaren'den Button 3. sırada yer aldı.

Yağmur altında başlayan antremanda Red Bull pilotları geride kaldılar. Vettel 11. sırada yer alırken takım arkadaşı Webber 14. sırada kaldı.

Spin atıp bariyerlere çarpan Hamilton 17. olurken, Alonso 19. sırada kaldı.

Klasman :

Poz.	Sürücü	Takım	Derece	Tur
1.	Adrian Sutil	Force India F1	01:25.701	20
2.	Felipe Massa	Ferrari	01:26.850	27
3.	Jenson Button	McLaren	01:26.936	16
4.	Rubens Barrichello	Williams	01:26.947	21
5.	Vitaly Petrov	Renault	01:26.948	21
6.	Nico Rosberg	Mercedes Grand Prix	01:27.448	20
7.	Sebastien Buemi	Scuderia Toro Rosso	01:28.114	31
8.	Nico Hulkenberg	Williams	01:28.193	24
9.	Vitantonio Liuzzi	Force India F1	01:28.300	19
10.	Pedro de la Rosa	Sauber	01:28.466	23
11.	Sebastian Vettel	Red Bull	01:28.735	21
12.	Timo Glock	Virgin Racing	01:28.735	21
13.	Robert Kubica	Renault	01:28.903	20
14.	Mark Webber	Red Bull	01:29.048	13
15.	Jarno Trulli	Lotus F1	01:29.280	17
16.	Jaime Alguersuari	Scuderia Toro Rosso	01:29.366	34
17.	Lewis Hamilton	McLaren	01:29.429	8
18.	Lucas Di Grassi	Virgin Racing	01:29.500	19
19.	Fernando Alonso	Ferrari	01:29.684	15
20.	Kamui Kobayashi	Sauber	01:29.690	17
21.	Fairuz Fauzy	Lotus F1	01:30.938	27
22.	Bruno Senna	HRT F1 Team	01:31.720	23
23.	Michael Schumacher	Mercedes Grand Prix	01:32.450	13
24.	Sakon Yamamoto	HRT F1 Team	01:32.791	26

Sutil: "Kim Olduğumu Göstermek İstiyorum"

Yeni takımlardan Force India pilotu Sutil hedefini açıkladı.

Force India pilotu Adrian Sutil, otomobilinde yapılan gelişmeler sonrası yeteneklerini daha fazla gösterme imkanı bulacağını düşündüğünü belirtti.

Pilotlar klasmanında 22 puanla onuncu sırada yer alan Sutil, sezonun ilk yedi yarışındaki performansından memnun olduğunu ifade ederek, “Yeni bir takımla bu kadar puan toplamış olmak sevindirici. Henüz çok güçlü değiliz ama yine de iyi sonuçlar almayı başarabiliyorum. Sezon sonunda herkesin benim için iyi şeyler düşünmesini sağlayabilirim sanırım” diye konuştu.

Sutil, yeteneklerini göstermek için Force India takımını şans olarak değerlendirdi. “Burada başarılı olmak benim için önemli. Sezon sonuna kadar aldığım sonuçlarla nasıl bir pilot olduğumu kanıtlamak istiyorum” diyen Alman pilot, elinden gelenin en iyisini yapabilmek için büyük çaba harcadığını sözlerine ekledi.

Force India'dan Lotus'a Suçlama

Formula 1 takımlarından Force India, Lotus takımının, araçlarının tasarımını kopyaladığını iddia ederek, yasal yollara başvurdu.

Force India takımından yapılan açıklamada, yarışlara bu yıl katılan takımlardan Lotus'ta görev yapan eski Force India tasarımcısı Michael Gascoyne'nin ve Lotus'a rüzgar tüneli sağlayan İtalyan Aerolab firmasının, araçlarının tasarımını kopyaladığı öne sürüldü.

İngiltere Yüksek Mahkemesi'ne Lotus için dava açan Force India yönetimi, Lotus'un, yetkisi olmadığı halde takımın ''fikri mülkiyet''inin yanı sıra araç parçalarına ve Bridgestone tarafından üretilen takıma özel, lisanslı lastiklerine ulaştığını belirtti.

Takım, geçen yıl Aralık ayında Aerolab'a karşı da İtalya'da dava açmıştı.

Force India yönetimi, ortaya attıkları iddiaların çok ciddi olduğunun farkında olduğunu ifade ederken, ''Elimizde güçlü kanıtlar olmasaydı, böyle bir işe girişmezdik'' açıklamasını yaptı.

1994 yılından bu yana Formula 1 pistlerinde yer almayan, Malezya Hükümeti ve Malezyalı işadamlarınca desteklenen, İngiltere orijinli Lotus takımı, 16 yıl aradan sonra ilk kez bu yıl yarışlarda mücadele etti.

Massa İstanbul'da Zafer Peşinde

Massa, daha önce 3 kez zafer yaşadığı İstanbul Park'ta bu sezonki ilk galibiyetini elde etmeyi hedefliyor.

Felipe Massa için İstanbul özel bir şehir. Brezilyalı pilot Formula 1 kariyerinin ilk galibiyetine 2006'da burada ulaştı. Üstelik sonraki 2 yıl da İstanbul Park'ta ondan hızlısı yoktu. Pilotlar Şampiyonası'nın 5. basamağında bulunan Massa yine heyecanlı...

Massa, "bu pistte yarışmayı seviyorum. Burada çıktığım 5 yarışın üçünü kazandım. Bu, benim için harika bir anı. Kariyerim açısından da çok önemli. Bu bana, zevk aldığım, sevdiğim bir pistte sınırlarımı daha da zorlamak için büyük bir motivasyon sağlıyor" dedi.

İstanbul Park'ın sekiz numaralı virajı birçok pilotun korkulu rüyası. Massa ise şikayetçi değil.

Brezilyalı pilot, "aslında pistin o kısmında 4 viraj var, ama biz 8 numaralı viraj diyoruz. Bunlar hızlı geçmeniz gereken virajlar. Çok zorlayıcı bir bölüm, fakat bence çok zevkli" diye konuştu.

Massa ve Ferrari'deki takım arkadaşı Fernando Alonso'nun ilk hedefi şampiyonada liderliği paylaşan Red Bull pilotları Mark Webber ile Sebastian Vettel'in hakimiyetine son vermek. Son 2 yarışın galibi Webber, Türkiye'ye en büyük favori olarak geliyor.

Pazar günü yapılacak yarış Ferrari için ise dönüm noktası olacak. İtalyan ekip, Grand Prix'lerde 800. kez yer almanın gururunu yaşayacak.

Force India İstanbulda Güncellemeler Yapacak

Force India İstanbul Park'ta yapılacak antremanlarda bir takım güncellemeler yapacak.

Force India pilotları, düzenli olarak ilk 10 olmak için aracı güçlendirmek gerektiğini ve bu haftasonu bir dizi güncellemelerin olacağını belirtti

Geçen sene ilk puanı, ilk podyumu ve ilk pole pozisyonunu alan Force India'nın her yarışta bu hedefleri yoktu. Her iki sürücüde her zaman ilk 10 da olmak istediklerini belirttiler.

Sutil "Türkiye biraz test olacak ve sonra bunu yarışa yansımaya çalışacağız. Aynalar, ön kanat değişikliği..."

"Önceki yarışlarda olduğu gibi biz buraya büyük yükseltmelerle gelmiyoruz. Diğer takımlara kadar gelişmeler beklemiyoruz. Bu yarış hakkında olumlu şeyler hissediyorum" dedi

Takım arkadaşı Luizzi ise " Hedef Q3 ve sonra puan almak. Takım için son yarışta olduğu gibi her iki otomobille puan almak istiyoruz. Biz geçen hafta iki araçla da puan kazanmayı hakketmiştik. Renault'u yakalamak istiyorsak her iki otomobille ilk 10 da olmalıyız." dedi.

F1Turkish.Blogspot.com